Exposición Magna Marbella en "El corte Inglés": Hispano-Suiza

Pues como ya dije en el adelanto de la exposición esta semana pasada le tocó el primer turno a "Hispano-Suiza", la más lujosísima marca de su época. Una marca que de no haber tenido los problemas que tuvo en su día sería la principal competidora de otras marcas, como podría ser la Rolls-Royce de hoy en día.

En ésta ocasión tendreis el honor de presenciar tres modelos de esta marca:
Chata 12/15 - 1910
Bolonia H6C - 1922
Kelner H6B - 1924

La verdad esque no estoy seguro de que modelo es cada uno, porque en Internet no hay mucha información al respecto. Pero aunque no sepa casi nada sobre la marca buscando información para escribir esta entrada he aprendido mucho, y el mejor documento que he encontrado es un documental del Canal Historia sobre la marca. Lo he intentado subir a Streetfire.net, pero al parecer tienen problemas, por lo que os lo pondré ahora de youtube, mientras encuentro algo más "presentable".

Pero antes de que veais el documental, os pondré las mejores fotos que he hecho:





Como veis son fabulosos, y el más impresionante de todos es el negro descapotable, el morro mide algo así como 1,60 de alto, y de largo algo así como 3 metros, la verdad es que impone, creo que es el "mediano" cronológicamente hablando (ya vereis porque lo digo más adelante), así que es muy probable que sea el Bolonia H6C del '22, y además he visto varios modelos que llevan lo de H6C y que tienen la misma estética. Y otra cosa bastante curiosa es que lleva la palanca de cambios fuera del habitáculo, tiene 3 marchas y la cuarta es la marcha atrás. Y según el folleto, este coche lleva un V6 8.0cc 160 cv, y alcanza una velocidad de 180 km/h.

El siguiente que se ve es el coche del Sr. Burns, al parecer, el más antiguo, viendo la manivela de arranca bajo la parrilla del morro y los materiales usados, como la carrocería de madera, e incluso las llantas son de madera, por lo que deduzco que es el "Chata 12/15" de 1910.



Y el último, que parece ser el más nuevo y lujoso, le adjudicaremos el mas moderno, el papamovil "Kelner H6B", además este a diferencia de los otros lleva la palanca de cambios en el interior, ¡Todo un avance!.



Os pongo la primera parte del documental del canal historia, y enlazo los siguientes, para tenerlo todo "recogidito" mientras arreglan el problema en streetfire.net.




Y no me falteis a la siguiente cita, esta vez tocará "Rolls-Royce".